大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车库改造日租房的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车库改造日租房的解答，让我们一起看看吧。
其一，整车销售
这种模式典型代表是美国的特斯拉，它源于西方人对电动汽车发展的最初思考，即每家都有电，每家都有车库，只要晚上找到电源充电，就可以实现自由出行；但是这种模式除了过于理想化情景判断，还面临着充电标准化管理的问题，其全球商业化运营并不容易实现，同时由于电池价格的高昂，导致特斯拉电动汽车的销售价格并不亲民，它不得不首先主打豪华车市场，即Roadster和ModelS跑车，通过环保理念和品牌，吸引有环保意识的社会名流，售价约10万美金，随后才推出售价7万美金的ModelS车型，最后才进入价格亲民的普通家用车型；
其二，整车租赁
这种模式典型代表是比亚迪电动汽车，它有传统燃油车汽车租赁商业模式演变而来，其最初是进入公共交通领域，它服务于机构融资和个人用车两端，即服务于机构融资的直租和售后回租等形式的融资租赁，以及个人用车的以租代购、合约租赁、短租及分时租赁等用车租赁方式;这种模式获得整车企业的认可，同时也规避了政策及技术领域尚未解决的难题，是电动汽车进入民用市场的捷径。
其三，裸车销售及电池租赁
首先，需要准备好租赁汽车需要用到的手续。一般来说汽车租赁需要提供如下手续：本人身份证原件、驾驶证原件、居民户口簿，同时缴纳相应押金。有些还必须要提供信用卡、正式的工作单位。2准备好手续以后，带齐手续到持有营业执照的汽车租赁租车，千万不要选择私人车辆或者黑车，尽量选择口碑比较好，规模比较大的机构。3在选车时，要从租车的用途出发。出行旅游最好选择空间宽敞、舒适的车型。如果你出行的路况很差或者去探险，就要考虑选择具有越野性能的车。如果是商务活动，你就要选择豪华一点的车。如果仅是市内或周边用车，像北京现代系列、别克系列等这样的两厢车就是不错的选择。4选好车后，要签订一份完整的租赁合同，以防万一。签约时有一些注意事项一定要记牢：要了解车辆的日限公里数和超限后的计费标准。要在合同上明确记录车辆的外观、车况、证件情况，还要确定车辆的保险情况，以免发生事故由消费者买单。5如果租赁期满未按时交付车辆，以日租价4小时的平均价按小时加收违约金。行程超里程的，按公里均价加收租费。同时超时、超公里时按价高者计算。另外，原来车里有多少油，归还时也要有多少油，换车时注意看一下哦。
交车的时候认真检查自己的车辆看看是否完好。
首先确定产权归属问题，属于有产权证和人防工程的停车位业主无权免费使用。建设面积，出让多少面积，还有奇葩的公摊。但是有很多没有产权的地下停车位应该属于全体业主所有。个人观点，欢迎指正。
小区地下停车位只卖不租，不让业主进入合理合法吗？
在回答这个问题时，我们先来看看小区地下停车位的组成。小区地下停车位由专用停车位及人防停车位组成。小区地下专用停车按现在的法律法规，归开发商所有(但有争议)。人防停车位是国家要求建设的战时人防设施，平时归全体业主所有，属于公共设施。
从这两种停车位的产权归属我们就可以看出。业主是有权进入地下停车场停车的。但他必须停在人防停车位上，同时要交纳停车费，停车费收入归全体业主所有。
总之，地下专用停车位开发商可以只卖不租。但消防停车位归全体业主所有，是公共设施必须开放给全体业主使用(如何使用人防停车位由全体业主决定)。因此，开发商不让业主的车进入地下停车场是不合法的。
以上是个人观点。喜欢的请关注我。
是否合法？比较容易看。法律没有明令禁止的，就是合法。至于是否合理？各人有个人比较主观的理解。
一幅土地的使用权推出拍卖的时候，有多少住宅、商业和停车位及其使用的方式已经清楚列在上面，而开发商要根据这些资料计算出价。当楼宇建成后，业主决定买房时，小区的一切设施都应该考虑清楚。业主在买房后才说这不合理，那不合法。这样做合理吗？
小区停车位只卖不租，世界各地都有这样的，尤其是纯住宅的小区。至于有商业元素，比方带有商场的小区，为方便商业活动，停车位有卖的也有出租的。这些在世界各地行之有效的做法，为什么在我们这儿就变成不合理呢？
有时候很纳闷：世界各地都有物业管理，都有斑马线上车让人的规定，都有老人乘车优惠……等等等等，为什么在我们这儿就是行不通或者变成不合理呢？
人车分流的小区一般来说环境比较好，硬件也更规范。这种建筑格局是高档小区的标配。
住在这里的业主，往往也是经济条件比较好中产阶层，已经脱离温饱式的居住，转而追求更高生活品质的人群。
该怎么评价提问者那！你可能经济已经脱贫了，但思维还处于贫穷状态。既然里面没有你的车位，你进去干什么？耍无赖随便停，强占用他人的车位吗？侵占他人财物，是违法的懂吗！
难听点说，你根本不配住这里。你配不上这个环境。这和你进了五星酒店的大堂，冲着大理石柱子撒尿一样恶心。
合法不合理。首先，地下车位分产权车位和非产权车位（以人防车位主）。产权车位只卖不租，合理合法。非产权车位（人防车位）开发商有使用权，可卖（不是真正出售，是终期租用）可租（短租），只卖（如前）不租（短租），合法不合理。其次，业主进出问题。不让没车位业主车辆进出，合理合法。没你地方让你进去干什么?至于偶尔运送大件物品进楼，可与物业人员沟通，根据实际情况看看可否进出。无停车位业主单身进出停车场，合法不合理，物业人员监视你也合法合理。
对于那些很难出租的门面或商铺，我认为最好的解决办法就是：大脑一定要清醒，看清行市，尽快想办法降价出售或出租，减少损失为上策！千万不要傻等着涨价，如果你空放置只会增加成本和负担。
近几年来，中国的房价居高不下，门面房和商铺成了投资热点，其虽然价格贵，但因为利润空间大，租金也高，更是吸引了众多的炒房者和投资者。
如果你眼光独到足够好，投资到有价值的门面房或商铺，客流也大地段也好租金也高，那你就安稳的当包租公包租婆，坐收渔利了。
如果你听了忽悠，买到不好的门面房或商铺；当前商铺面临的“窘境”是地段较差没有价值，难出租也卖不掉，只能空置，那你只有愁断肠了。
因为现在房产过剩，投资热度减退，一铺富三代稳赚不赔的年代已经过去；再加上网络轻济的冲击，实体经济生意难做，空置的商铺越来越多。
再加上房价一直居高不下，使门面房和商铺的成本较高，租金也相对较高，商铺的利润减少，商家都赚不到钱，导致商铺都租不出去，空置率也越来越高。
还有的新盖楼盘，配套设施不完善，入住率低，使门面房和商铺也成片的空置，有些商户购买后放在手里，取得不了收益反而增加成本和费用，就是造成损失也很无奈。
我个人认为:
一、首先进行市场调查研究，看你的门面房和商铺空置的原因，如果是地段好有价值的，房子空置租不出去，你就要考虑降低价位或打折出租。
二、如果你在门面房和商铺上的投资成本已收回，那你就可以考虑把它出手或售卖，卖掉后取得的收益落袋为安，把钱再投资理财赚取更多的钱不是更好吗。
现在全国到处都有好多商铺难租更难出售，主要是受电商冲击，和商铺泛滥，看看现在只要是有人走的路，两边必须是商铺，因此造成今天难租难售的囧境，即然你买了，现在只有改变思维，把铺子该当车库，或是库房出租，再不就是免租费，但是水电费要自费，总之尽量不要让房子闲置，不失人气，还是一句话，地段决定价值。
我空置了4个月的门店，这个月租出去了。本来不报希望了，因为快过年了，谁还租房子做生意，我暖气费也交了，闲置可惜了，碰巧有个朋友找我，说他媳妇想租房做生意，谈成了。房租5.5万（170平）。给她让了两个月装修时间。
这种商铺还是有一些，就是当时没有选好商铺造成的。一般来说，我认为可以这样改造。
1、降价出租，让商铺先有人气。商铺最重要的是人气，有人用，才有人来，慢慢才会形成人气。有些租户对铺面形成习惯，就会有依赖，后期根据行情涨租金。
2、租给别人做仓库。我有个朋友有个商铺，位置偏，人少，就是租给别人做仓库，价格比一般商铺低，也算有收入吧。
3、租给别人办公。有些人专门租不好租的商铺办公，进出方便，工商注册好通过，打广告也显眼。甚至有只租个注册地址的，就是这种不好租的商铺划算了。
4、改造成住房格局居住。我们这边有个小区，河边那排商铺租不出去，交通是死路，没人走，小区住户少，周边都是市场，基本商铺都是空的。怪可惜的，有些老同志就改了做住房，守在商铺里面打打牌，看着怪可怜的。只是改住房确实迫不得已而为之，一旦这样做了，以后就很难再租出去了。
5、其他办法。比如租给那些开网店的，开外卖的，总之，就是让商铺不要空着。
买商铺真要选好，不然进退两难！多调查了解，确实有前景了才能买。万一出现不好租的情况，也不要急，多想想办法，争取慢慢经营管理好。
有一个姑娘，在一个小区里边的底商，开了一个童装店，年销售额过百万，有一个水果店，也是在社区里面开了一个店铺，也是年销售过百万，年利润应该都能达到30万以上，社区商铺，就在小区里面，是什么概念，也就意味着，未来商铺占据商业的价值部分越来越小，而背后的商业逻辑，线上和线下的结合，将成为未来新的商业模式。
那个姑娘，卖童装很简单，他通过发传单送气球的方式，每天到幼儿园门口，去找这些家长，一对一的进行沟通，而且加一个微信，加到微信以后，他会建立各种不同的微信群，和家长们沟通，如何把孩子教育搞好，组织很多免费的活动，然而他真正的目的，就是在朋友圈卖衣服，她卖衣服，有个非常大的优势，那就是选品，每一件衣服，都是经过她精挑细选的，他贩卖的是，眼光，审美，这才是她商业秘密的核心，做一个生意这些你清楚吗？
那个卖水果的，每一个到他这里买水果的人，他都会多送一个苹果，加上微信，之后他从第一个客户开始，送货到家，之后到水果的定制，每个星期通过营养学，配备不同的水果，送到家里，他的客户从一个十个100个到1000个，他的一个水果店，每年产生的价值，不低于百万利润，而他的流水几乎是上千万的，因为有更多的人，知道他的水果品质比较好，很多单位，过节给员工发礼品，直接走他这边的，这就是营销的魅力，这时候你还说，还在思考，一个商铺的价值吗？
商铺的价值，已经变成了一个展示厅，甚至变成了一个仓库，未来商业的价值，从体验，仓储，到社区服务，这些才是顺其自然带起来的一些价值，而真正的商业价值，是背后的逻辑，通过线上和线下结合的模式，打造出一条新的通道，而这一通道的建立，将发生更可怕的商业逻辑，垄断，未来商铺更多的是为个性化服务而提供的展示，体验。
我刚好做过商场商铺投资，对这方面做过一番了解。
现在在全球货币宽松的条件下，货币面临很大的贬值压力。就我们自己手上的资金也能感觉购买力是不断的下降。那么做什么样的投资才能确保我们的货币不贬值呢。目前股市低迷，可能很多人想到的还是在房产上进行投资，其中商铺投资就是很多人考虑一个选择。 今年前8个月我国的房地产投资增速10.5%，但是可以看到商业地产比重是在下降的。2017年商业地产比重下降3.8%，2018年比重继续下降9.9%。商业地产出现了明显的颓势。
作为投资商铺，其实商铺投资里面还有分类。一种是商场类的商铺，一种是临街门面类商铺。这两类商铺投资风险有很大的不同。 首先说说商场商铺。这类商铺在商场里面，没有明显的产权分割物（比如墙体），有点类似于车库，只是给你画了线。这类商铺只能由商场整体招租，个人无法单独招商。这就是这类商铺面临的最大问题，通常开发商卖这类商铺是采用返租形式，也就是你买入这类商铺后，需要把它租给开发商，再有开发商统一招租。它的风险在于开发商的运营能力，而且由于产权分割，一旦出现到期后续签，由于众口难调，就会出现扯皮现象。 有些开发商为了销售，承诺的高返租，比如7~8%的返租回报，基本这类商铺的招租或多或少都会出现一些问题。7~8%的收益，说实话开发商返租回去它都没法按这个租金租出去（现在临街门面好的回报也就6%左右）。这类商铺开发商前两年会贴钱保证返租，但到后面商场没能形成气候，自然就会中断返租出现违约。我投资过两个这类商铺，其中一个已经烂尾了租金也找不到人收了，偌大的一个地方，自己也没法招租。另外一个还好及时出手卖掉了。
这类商铺还受到电商的极大冲击，以前做的好的商铺，续租能力也越来越差。当然这类商铺也不是一点都没有投资价值，关键还是要选对开发商，做的成功的万达广场、万象城、吾悦广场这些由于开发商的实力能很好的形成商圈。
另外就是临街的门面，这类商铺投资相对于商场商铺风险要小的多，选择的范围也多很多。可以自己去考察当地的经济环境，人流以及居住的人口。这就要考研自己的判断能力了，不是所有的门面都能有好的回报。临街门面的好处就是可以自己单独招商，不会受到整体的影响。风险在于繁华程度不及预期，会拉长投资回报期。因此想要投资商铺，首选还是临街门面。不过还是前面讲到的，收到电商的影响，这类门面也大不如以前了。相对于餐饮类的门面受到的冲击要小些。服装类的门面经营都很惨淡。
到此，以上就是小编对于车库改造日租房的问题就介绍到这了，希望介绍关于车库改造日租房的5点解答对大家有用。
