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国珍集团创始人乔国珍,其前身是贵州省仁怀市茅台制酒厂。
建厂于1952年,位于美丽的赤水河畔,与茅台集团隔河相望,共享得天独厚的土壤、气候、水质和微生物群等优越的自然条件。
国珍酒业占地面积二十余亩,厂房面积三万余平方米,拥有百年以上的窖地二十余口,年生产能力已达到2000多吨原酒。
贵州省仁怀市茅台镇国珍酒业(集团)有限公司,原名茅台制酒厂。
1952年建厂,隶属于“国营中枢供销社酒厂”,地址在茅台镇“太和号”即川盐入黔口岸,时称“任岸”。
1985年更名为贵州省仁怀县茅汇酒厂,“质量第一,后来居先”。
1989年与签约生产“为特制酒”,其生产地址与茅台酒厂第一车间“古遗址”一墙之隔,被称为“隔墙茅台”。
国珍酒业集团在仁怀300多家酒业中排名第四位,贵州省仁怀市茅台镇国珍酒业(集团)有限公司,原名茅台制酒厂,1952年建厂,隶属于“国营中枢供销社酒厂”,生产的酒属于高级档次,一瓶普通珍国酒的价格高达2999元。
茅台磁悬浮完美诠释了什么叫做豪横!
茅台酒厂绿色交通磁浮通勤线线路走向,完全根据酒厂员工居住地点和工作地点分布情况确定,线路起于中枢城区国酒中路街心花园,沿国酒中路、国酒南路、醉美大道、酒都大道路中敷设,经仁怀市公安局折向西,下穿蓉遵高速后,沿中茅大道延伸至茅台镇南坳,再沿外环路,赤水河往南进入酒厂,止于中华片区,线路全长25.424千米。
沿线设街心花园站、一转盘站、三转盘站、市政府站、酒都大道站、南坳站、茅台国际大酒店站、办公大楼站、十二车间站、十八车间站以及二十三车间站共计11座车站,平均站间距约2.54千米,规划车辆基地位于蓉遵高速北侧,紧邻中枢城区设置,以最大限度利用山区十分有限的土地资源,正线从车辆基地场坪填土中穿越,规划设置街心花园、酒都大道、南坳、茅台国际大酒店4个立体车库,方便居住在中枢城北,鲁班和茅台镇的职工驾车接磁浮进出厂区,中枢城区内,磁浮车站与室内公交系统紧密衔接,在酒厂内部,职工可通过换乘场地接驳车到达磁浮车站,到达办公大楼站的乘客,可通过天桥直通广场,步行到达办公大楼。
茅台酒厂绿色交通磁浮通勤线:职工上下班总时长约20分钟,早晚高峰时段,可根据酒厂的上下班时间进行统筹安排,凌晨4点开启通勤服务,发车间隔2.5分钟,其他时段发车间隔5分钟。
一句“完全根据酒厂员工居住地点和工作地点分布情况确定”让人心生羡慕,茅台为了自己的员工,可真是舍得下血本,下功夫,这换成是其它企业我想它是很难做到这一步的。
这一举动,不仅仅是茅台人的福报,更是整个社会的福音,磁悬浮列车一旦通车,不仅仅会使得茅台酒厂便利,更会促使我们茅台镇的经济腾飞。
英雄造时势,时势造英雄。不可否认,茅台就是这个时代的英雄,时势造就了它,但同时,它也在影响着大势。
贵阳市 辖6个市辖区、3个县, 代管1个县级市 南明区 云岩区 花溪区 乌当区 白云区 小河区 清镇市(红枫湖镇) 开阳县(城关镇) 修文县(龙场镇) 息烽县(永靖镇)
六盘水市 辖1个市辖区、2个县、1个特区 钟山区 水城县(滥坝镇) 盘 县(红果镇) 六枝特区(平寨镇)
遵义市 辖2个市辖区、8个县、2个自治县,代管2个县级市 红花岗区 汇川区 赤水市
仁怀市(中枢镇)
遵义县(南白镇) 绥阳县(洋川镇) 桐梓县(娄山关镇) 习水县(东皇镇) 凤冈县(龙泉镇) 正安县(凤仪镇) 余庆县(白泥镇) 湄潭县(湄江镇) 道真仡佬族苗族自治县(玉溪镇) 务川仡佬族苗族自治县(都濡镇)
安顺市 辖1个市辖区、2个县、3个自治县 西秀区 普定县(城关镇) 平坝县(城关镇) 镇宁布依族苗族自治县(城关镇) 紫云苗族布依族自治县(松山镇)
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