大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房产公司分摊案例的问题，于是小编就整理了2个相关介绍房产公司分摊案例的解答，让我们一起看看吧。
答案公式1：目前还没有上海2021年电梯安装分摊细则。
根据目前的信息，上海市尚未公布2021年的电梯安装分摊细则。
可能是因为相关部门还在制定或者尚未公开发布相关的政策文件。
电梯安装分摊细则通常由相关政府部门或者有关协会制定，旨在规范电梯安装费用的分摊方式，确保公平合理。
如果您需要了解具体的电梯安装分摊细则，建议您向上海市相关部门或者物业管理处咨询，以获取最权威的信息。
日前，上海市房管局在总结各区加装电梯成功案例基础上，制定了《既有多层住宅加装电梯不同楼层业主出资指导区间》，以促进居民意愿统一和达成共识，积极推动既有多层住宅加装电梯工作。
这份《指导区间》根据加装电梯入户方式、楼型进行分类指导，比如：
平层入户的7层楼型
1楼无需出资，2楼出资指导区间为4-6%，7楼出资指导区间为28-30%；
错层入户的7层楼型
1楼同样无需出资，2楼出资指导区间为2-4%，7楼出资指导区间为30-32%。
看收费的多少，现在地面停车位，按照物价局的指导价，武汉是停车服务费不超过72一个月。这个钱是物业公司合法应得的。如果业委会定的停车费是100一个月，那物业公司要求分70%当然是合理的，如果业委会定300一个月，那物业公司要求分70%就不对了，明显有了好几倍的利润。所以抛开停车费的标准来谈分配，就不好说
这个比例不是物业进驻小区就该谈了吗？不管物业返还多少都是小区公共资金的补充。
1.从目前的物权法来看，没有明文规定停车费的分配比例。这个应该是协商解决的。具体多少，应该考虑到物业由此带来的人员设施投入，管理成本的增加。业委会也不能因为小区是我的，我说多少就多少。
2.物业公司如果想承接停车位管理的活，那就应该切实的提出一个整体管理实施方案。小区车位数量以及可能性的停车管理费收入，如何管理，管理需要付出的必要的成本，一定的合理利润也是可以列明的。这样一目了然，业委会也更容易接受。
3..如果协商不成，那就不收。没有一个共同点，那就是风马牛不相及的事。任何事没有让步，那很难达成合作。合作的心态很重要！
4.停车费的返还方式，以及应用范围，应该在确定收取停车费用时一并公布。这样更容易获得业主的支持。
5.大家应该有一个共同关注的目的。那就是如何更好的把小区搞好，更加的规范。分配比例那都是次要的。收再多钱，停车依然不能规范，最终受累的还是小区业主。
一个完整的管理方案，更能体现物业公司的服务和管理水平。而不是凭空想象多了一个利润点，必须多少比例我才做。业委会在做出这项规定时，也应该切实的核算一下物业公司可能因此需要投入的必要成本。业委会也不能因此成为物业公司的领导机构，更应该是相互监督配合的部分。
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谢邀！
首先得知道，停车费这块应该归全体业主所有，因为明白人少，懂法的少，业主也从来不过问这事。
停车位这块一直是物业的额外收入，也是一块肥肉，这是物业一直都是遮遮掩掩的在做。括弧，还有广告费这一块也是！
这回好了，有了业主委员会，要分这杯羹，物业当然一百个不愿意，这等于从物业嘴里抢肉吃，你说他能心甘情愿吗？
正常给物业百分之三十作为管理费应该足够，因为监控，车位建设等等这些，开发商都已经提前建好的了，车位险从整体费用里出，刮擦走保险就好，物业就负责提醒日常的停车秩序井然有序就好，物业的物力投入基本没啥，就是有点人力投入。
物业要百分之七十，是狮子大开口，那就是不甘心，肉没了，心疼的要命，这样的物业就不是为业主服务来的，就是为了钱来的。
我的意思就是能说的通，就合作，说不通，你物业太黑，我们用不起，物业…你不能合作，请你走人！
涉及到停车费的分成，业委会可以有与物业公司交流观点的义务，而最终决定权在业主大会投票表决。双过半才有效。一般物业公司分成25%，超过则都应经业主大会表决。有的业委会特别是正副主任屁股做错了地方，无视法规，采用与选聘物业公司一道表决，即捆绑式投票。甚至将物业公司的分成提高到70%。显然是严重违规，（采用不合法的的视作同意计票）。投票比例通过与否的标准是由国务院《物业管理条例》规定的。有些业委会采取变通和选择性执行物业管理法规，是典型的阳奉阴违，必须给予抵制。广大业主和使用人了解熟悉法规显得尤为重要。
到此，以上就是小编对于房产公司分摊案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于房产公司分摊案例的2点解答对大家有用。
