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这个问题问的太符合我的情况了，两年前在犀浦住，上班在高新区，每天早上六点五十起床，晚上八点钟才回家，地铁一个半小时，但是天天站下来膝盖遭不住，下楼梯都带响的，电瓶车一小时二十分，但是被交警罚了五十之后再也没骑了，自行车两小时，夏天那是又累又饿，开车一个小时，但是的早点出发，一到下雨天特别容易迟到，一小时变两小时，油费一天30，停车费20，长期开车根本遭不住，那时候发誓换房，用了一年攒了十多万在高新区首付了一套安置房，16年，赶在限购前一天把房子办完了，现在上班走路四十分钟，早上八点起床都行，感觉我浪费的人生都回来了，每天可支配的时间更多了，就像每天多为自己活了三小时一样
我以前没退休时上班是最近的，我们厂是一五期间苏联援建的企业之一，厂区和宿舍是隔一条马路，我们厂大概有一万多人，每天厂里的大喇叭提前十五分钟放音乐，提醒职工快到上班时间了，这时离厂区较远的需要步行上班的就可以出门了，骑自行车的人则晚一点出门，我由于住马路边的房子，看着时间还有三四分钟再骑车了上班，退休后来成都孩子这，每天看孩子起来比较早的赶去上班，而且都是提前一个多小时出发，我就感到不可思义，我在我们那时我是一般等厂里的喇叭放音乐时才起床。而在成都孩子每天上班耗费在路上的时间都在三小时左右，这样算下来，一年要少休息多少时间。真是不比不知道，一比吓一跳。
有什么啊，我住温江，工作在市中心，已经6年了，最开始是骑电瓶车，夏天那个雨啊，冬天那个冷啊，还曾经因为电瓶车坏了，我推了10公里才回到家，也没什么啊，最后开车了，也堵，现在我觉得挺好的啊，天天坐地铁，不担心堵车，不担心会迟到，我天天7点起床，晚上很多时候回到家11点过了，也没什么啊，因为现在我的工作我很喜欢，路远点怎么了啊，加下班回家晚了，看到家人都睡了，我反而觉得很安心，因为我的幸苦不就是希望家人能睡个安稳觉吗
住家:郫县一里阳光，上班:天府五街，每天早上闹钟6点，洗漱出门走路或哈罗到时代花城站，坐P17到犀浦地铁站，大概为6点50，坐2号线，在中医大省医院转5号线，到民乐，大概7点50分，骑单车到上班地点，吃完早饭8点15左右吧，然后8点30上班，晚上大概8点拢屋。如果开车的话，早晨怕堵，也必须6点40就需要出门，7点没上绕城高速，你就准备迟到吧，下班回家的话，是必然堵的，走剑南大道，6点40可能才进锦城湖收费站，一路堵，开车也要8点才能到家，总之:坐公共交通也累，开车也累
讲讲我自己和我看到的吧。
我房子在7号线龙爪堰站附近，我上班在西部智谷，朝九晚六。公司离家不到5公里，每天八点十分起床，八点半出门，骑自行车二十多分钟到公司，如果不下雨的话一个月交通费用就是停自行车10块钱（下雨就打车，离得近车费便宜）。我老婆之前在金融城附近上班，一样朝九晚六，9个地铁站（要换乘），每天七点半起床，七点五十出门，一个月交通费用两百多接近三百。同样是朝九晚六，我每天早上可以多睡40分钟，下班可以提前至少半个小时到家。我老婆公司的一个同事，住在红光，24个地铁站（1号换2号），每天早上六点半就得起床，再说下班，经常我们晚餐都吃完了，她同事都还没到家。
再来说说这个过程，虽然成都跟北上广或者其他一些一线城市不起来要好一些，但每天上下班高峰期的地铁、公交和三环路是也是能让人抓狂的。地铁和公交首先最让人抓狂的就是车厢内各种问题（可能我骑自行车上班习惯了，人稍微多一点儿就受不了），不知出处奇奇怪怪的味道，踩脚撞胳膊，疯狂插队等等等。其次就是换乘，每天上下班高峰期的火车南站简直太难受。。
最后就是时间安排，对比我老婆的同事，我每天要多出接近三个小时的可自由安排的时间。三个小时不管是用来玩，用来充实自己，哪怕是用来一个人静坐着发呆，都比在路上受罪来得强！！
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